2022-05-17 16:17:56 來源:參考消息網 責任編輯:劉天霖
核心提示:啄木鳥、翠鳥和貓頭鷹在飛機甚至子彈頭列車的研發中都被當作過研究對象。

參考消息網5月17日報道 西班牙《阿貝賽報》網站5月15日發表了題為《那些啟發工程師解決日常問題的鳥類》的文章。文章稱,早在超過38億年前,地球上就出現了最早的細菌,從那時起,大自然就不斷地創新。在此期間,出現了各種生物,能夠飛行的、生活在海洋深處的、利用太陽能的……而在這種不可阻擋的演進中,出現了將自然作為靈感源泉的我們——智人。

也許最具代表性、不過并不一定最早的例子,是博學家萊奧納多·達芬奇,他在他的飛行器中試圖模仿鳥類的翅膀。而鳥類一直是工程師們研究的對象。

1799年,英國工程師喬治·凱利爵士以禿鷹滑翔飛行的升力為基礎,提出了可以認為是現代飛機的概念。

工程師們尋求各式飛機,能夠達到鷹的速度、能夠像信天翁一樣盤旋,以及能夠像禿鷹一樣滑翔。出于這個原因,就像鳥類有不同類型的翅膀一樣,在飛機的設計中可以找到不同類型的機翼,以利于特定類型的飛行。

最高時速300公里的第一列子彈頭列車的出現帶來了新挑戰:盡可能地消除列車從隧道中出來時產生的隆隆聲。解決方案是由一位工程師提出的,他就是愛好鳥類的中津英治。受到翠鳥的喙的啟發,他將之應用于列車設計,使機器消耗的能量更少,也更安靜。

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